东莞莞城区低压灌注哪家好

低压灌注工艺主要应用：医疗仪器行业外壳生产制作：医疗台车、CT、眼科治疗仪器外壳、医疗B超、彩超，仪器外壳、试剂仪器、血液分析仪、细胞分析仪、病毒检测仪器、**检测仪器、激光治疗仪器、环境检测仪器、气相色谱仪、液相色谱仪、美容仪器外壳。AI智能行业：服务机器人外壳，工业机器人外壳等。汽车行业：保险杠、汽车仪表台、汽车门板、侧饰板、改装车等。

低压灌注(Reaction Injection Moulding)又名低压反应注射成型。是应用于快速模制品生产的一项新工艺，它将双组份PU聚氨酯材料混合后，在一定的温度和压力下注入快速模具内，通过材料的化学反应固化形成产品。具有效率高、生产周期短、过程简单、成本低的优点。适用于产品开发过程中的小批量试制，以及产品小批量生产，产品一般结构较简单，尺寸较大，即使厚壁不均匀也几乎没有缩痕问题，让设计师设计更灵活。 适用于产品开发过程中的小批量加工，结构较简单的覆盖件和大型厚壁及不均匀壁厚制品的生产。东莞莞城区低压灌注哪家好

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这是制造无限量更好终用途塑料部件的更好稳定、更好可靠的方法，几乎适用于任何行业的任何应用。此外，工程树脂在很多情况下可以替代金属部件，从而减轻重量，节省成本。 东莞低压灌注设备该设备具有计量精确，混合均匀、数字显示、性能可靠、自动化程度高等优点。

(1)贮存。RIM工艺用的两组分原液通常在一定温度下分别贮存在2个贮存器中，贮存器一般为压力容器。在不成型时，原液通常在0.2~0.3MPa的低压下，在贮存器、换热器和混合头中不停地循环。对聚氨酯而言，原液温度一般为20~40℃，温度控制精度为±1℃。

(2)计量。两组分原液的计量一般由液压系统来完成，液压系统由泵、阀及辅件（控制液体物料的管路系统与控制分配缸工作的油路系统）所组成。注射时还需经过高低压转换装置将压力转换为注射所需的压力。原液用液压定量泵进行计量输出，要求计量精度至少为±1.5％，比较好控制在±1％。

反应注射成型要求各组分一经混合，立即快速反应，并且物料能固化到可以脱模程度。因此，要采用**原料和配方，有时制品还需进行热处理以改善其性能。成型设备的关键是混合头（图2 [混合头结构]）的结构设计、各组分准确计量和输送。此外，原料贮罐及模具温度控制也十分重要。

产品可作汽车车身外板、发动机罩。新近开发的品种有环氧树脂、双环戊二烯聚合物、有机硅树脂和互穿聚合物网络等。此法具有设备投资及操作费用低、制件外表美观，耐冲击性好,设计灵活性大等优点 主要由成型物料的配方和制品尺寸决定。另外，反应注射制品从模内脱出后还需要进行二次热固化。

2.2制造汽车模具复杂型腔现代企业生产零部件的形状变得日益复杂，制造生产过程中体模具生产造成了极大的难度。如，汽车空调外壳生产时，其外形结构相当复杂，造成了模具生产中必须要制造复杂的型腔和型芯，这种零部件生产往往只能够使用镶嵌、拼接方式来实现模具制造。传统制造方式制造的模具无法达到高精度生产，且生产的周期也被大幅度延长，因此传统零部件制造耗费既大且耗时太长。如果在企业零配件制造的使用采用激光烧结3D打印技术可以有效控制汽车模具的复杂型腔，同时完成复杂型腔的整体加工。作为您的一站式生产车间，我们还提供范围多种的补充性后处理服务，以帮助您的产品真实美观。深圳低压灌注型环氧树脂

注入模具中的混合物的粘度比熔融的热塑性聚合物低得多，可以使用RIM技术加工大尺寸、轻量和薄壁的物品。东莞莞城区低压灌注哪家好

而汽车材料的塑料化，以塑代钢，是汽车轻量化的发展必然趋势和重要技术途径。不同材料的汽车零部件，耗能不同。以生产重量相同（450克）的零部件为例，采用塑料件所耗能源折合汽油3.9~4.5kg，若采用铝或钢，所耗能源折合汽油5.3~6.8kg。统计显示，汽车自重每减轻10%，燃油消耗可降低6%~8%。目前技术发达国家轿车平均塑料用量120kg/辆，德国轿车平均塑料用量300kg。我国轿车平均塑料用量80~100kg/辆，奥迪A2型汽车用量为220kg。到2020年，技术发达国家轿车平均塑料用量将达到500kg/辆以上。BASF制造了全PU车身跑车，其最高时速可达270km。采用了RRIM技术，该PU车身是一种碳纤维增强微孔PU弹性体复合材料。东莞莞城区低压灌注哪家好

深圳市凯奥模具技术有限公司(前身是深圳殷华快速模具制造有限公司)，创建于1995年，是一家为客户提供新产品设计阶段的验证、试制及塑胶件小批量生产的专业解决方案技术型企业。总部位于深圳市龙华区大浪街道华荣路澳华工业区内,厂房面积6000 平方米。分公司东莞市凯奥模具科技有限公司，位于东莞市长安镇。

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